通轴联合整地机根据东北三省的耕地状况，在具备普通联合耕整地机功能的基础上，实现多组刀轴转速进行作业，以适应不同条件的土壤。因此该机具配合牵引机具，在变速箱机构上加以创新，通过不同的齿轮传动比，来实现刀轴变速功能。结合联合整地机市场上主要存在的问题，对机具的整机部件与传动系统进行设计，使机具在达到工作要求的基础上保证机具设计合理，结构紧凑，具有良好的稳定性、安全性，并易于操作。

根据农业生产的实际要求，为实现播种前一次性耕地，要求通轴联合整地机应具有灭茬、旋耕、施肥、起垄、镇压等功能。1GZMN-140 变速联合耕整地机整机结构分为前连接、机体、后附件三部分：① 前连接。前连接部分应和 45~55马力拖拉机后三点悬挂匹配；② 机体。机体是由箱体、机架、旋耕轴、灭茬轴、传动系统、保护性护罩等部分组合而成；③ 后附件。后附件部分是由施肥系统、起垄系统镇压系统构成。根据作业时的时间先后顺序，本机具有灭茬、旋耕、施肥、起垄镇压的功能。而且后附件的联接属于活性联接，均可方便拆装，用户可根据自身需要来调整后附件的功能，1GZMN-140型通轴联合整地机机架采用框架结构，中间变速箱传动，两侧链条传动，旋耕、灭茬轴均为通轴。该机主要由前连接、机体和后附件组成，有灭茬、旋耕、施肥、起垄镇压的功能。

本文基于联合整地机的常用转速，并配合拖拉机不同的后动力输出转速，设计一款能够变速作业的联合整地机械。据了解，目前市场上大多数 30 马力以上的拖拉机，其后动力输出均有 540r/min 和720r/min 两种转速。配合拖拉机后动力输出的转速，再通过设计一款能够改变传动比的变速箱，使机具能够实现四组不同作业速度的转变。而该机具设计的关键就是变速箱变速传动比的设计，变速传动比应该能够结合拖拉机后动力输出的转变，保障机具具有的四组均匀的变速，而且，中间的速度应为联合整地机的常用转速，其他转速应该在常用转速的基础上均匀增加或均匀减少。